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Assim como os europeus, a Fiat aposta nos carros menores aqui no Brasil. O Fiat 500 era importado da Polônia, que o tornava um automóvel caro. A empresa resolveu traze-lo do México para tentar deixar o Cinquecento mais barato, mantendo as principais características do carro. Não é mais cobrado a taxa de importação de 35%, e o IPI não aumenta. E o melhor, seu motor continua flex.
O preço inicial do carro sai por R$ 39.990, na versão Cult 1.4 EVO, manual. Além disso, o consumidor pode contar com ar-condicionado, freios ABS, airbag duplo, trio elétrico, computador de bordo, chave-canivete, controles de estabilidade e de tração, faróis com regulagem de altura, sistema Hill Holder (freio automático para partidas em situações de aclive) e CD- Player com MP3 incluso.
O objetivo da Fiat é tornar o Fiat 500 um carro popular, sem que preço acessível influencie na qualidade do produto.
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